Dịp gần tết, nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao, cùng với việc thay đổi thói quen chạy xe từ khi có Nghị định 168. Nhiều tuyến đường chứng kiến cảnh ùn tắc, kẹt xe kéo dài ở TP HCM, khiến không khí trở nên ngột ngạt hơn bao giờ hết.
“Ngộp thở” với cảnh kẹt xe kéo dài ở TP HCM
Những ngày cận tết tại TP HCM, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Nhiều con đường huyết mạch ở các điểm sân bay, trung tâm thành phố và các khu chợ mua sắm thường xuyên xảy ra ùn tắc mạnh cả ngày và đêm.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết, dữ liệu của trung tâm điều khiển cho thấy, mật độ phương tiện di chuyển quanh sân bay và quận Bình Thạnh tăng nhiều từ 2,8 – 11,4% so với cùng kỳ năm trước. Sở đưa ra thống kê tình trạng kẹt xe kéo dài ở TP HCM tăng 10%. Trong khi đó ở trung tâm TP HCM tăng mạnh đến 17%. Việc này khiến người dân di chuyển mất nhiều thời gian. Người dân khó khăn hơn và mệt mỏi khi đi lại hằng ngày.
Kẹt xe kéo dài ở TP HCM dịp cận tết
Hình ảnh dòng xe ùn tắc trên các tuyến đường
Sáng ngày 14/1, dòng xe ô tô và xe máy nối đuôi trên cầu Hoàng Hoa Thám đổ về hướng sân bay Tân Sơn Nhất (Tân Bình) dày đặc đường Cộng Hòa. Dòng xe phải nhích chậm từng chút một để di chuyển.
Cách đó 2km trên đường Hoàng Văn Thụ (khu vực vừa qua vòng xoay Lăng Cha Cả) cũng ùn tắc cả ngày và đêm. Các xe buýt gặp nhiều khó khăn khi phải ra vào trạm dừng chân để bắt khách. Các phương tiện xe con khác đều chật vật di chuyển, len lỏi giữa các khoảng trống nhỏ.
Nhu cầu đi lại và mua sắm dịp tết của người dân tăng cao góp phần tăng kẹt xe
Tại khu vực quận 5, cụ thể là tuyến phố chuyên bán vật dụng trang trí Tết. Nhiều người dân thường xuyên tấp xe vào lề để tranh thủ mua sắm. Điều này làm tăng tình hình ùn tắc và kẹt xe kéo dài ở TP HCM.
Trong khi đó, trên các tuyến đường của trung tâm TP HCM, nơi tập trung trung tâm mua sắm lớn ở Lê Thánh Tôn, Đồng Khởi, Tôn Đức Thắng (quận 1). Nhiều phương tiện cũng chật vật di chuyển giữa dòng xe kẹt đông đúc.
Các tuyến đường quận 5 kẹt nhiều do người dân dừng lại mua sắm tết
Nguyên nhân kẹt xe kéo dài tại TP HCM
Tại buổi làm việc, trao đổi về tình trạng giao thông dịp tết ở TP HCM. Sở Giao thông Vận tải đã nêu các nguyên nhân dẫn đến ùn tắc nghiêm trọng ở TP HCM. Trong đó nguyên nhân chính từ việc nhu cầu đi lại, mua sắm tết gia tăng.
Một nguyên nhân khác dẫn đến ùn tắc cao gần đây là Nghị định 168 có hiệu lực. Vì mức phạt tăng cao, người dân nghiêm chỉnh chấp hành. Không còn tình trạng leo vỉa hè, không rẽ phải khi đèn đỏ. Khi mật độ xe cao, các nút giao ở trung tâm thành phố gần nhau cũng làm tình trạng kẹt xe kéo dài. Ngoài ra, một số con đường đang thi công, sửa chữa vỉa hè, lòng đường dịp cuối năm gây ảnh hưởng cho cả người đi bộ. Điển hình tại quận Bình Thạnh, đường Đinh Bộ Lĩnh. Nhiều xe đậu kín vỉa hè thi công, người đi bộ buộc phải đi xuống lòng đường đông đúc.
Việc kẹt xe kéo dài ở TP HCM khiến nhiều xe chôn chân. Người dân mất nhiều thời gian di chuyển so với ngày thường. Anh Long, nhân viên văn phòng tan làm từ quận 1 về cầu Bình Lợi, Bình Thạnh cho biết. Bình thường chỉ mất 25 phút lái xe để về nhà. Nhưng gần đây anh phải mất gấp đôi thời gian. Cả sáng và chiều vào giờ cao điểm đều ùn tắc và kẹt xe nghiêm trọng, anh chia sẻ.
Giải pháp nào cho tình trạng kẹt xe kéo dài ở TP HCM?
Ngày 13/1, thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu Bộ Công An, Bộ Giao Thông Vận Tải TP HCM tổ chức giao thông khoa học, hợp lý hơn để khắc phục tình trạng ùn tắc. Phần lớn nguyên nhân người dân cho rằng ùn ứ giao thông là do mọi người tuân thủ Nghị định 168. Dù vậy điều này chưa hẳn đúng, Nghị định 168 giúp thành phố đạt tích cực về nhiều mặt. Trật tự kỷ luật tốt hơn, người dân giảm thiểu vi phạm hơn.
Sở Giao Thông Vận Tải TP HCM tích cực tìm phương pháp giảm tải kẹt xe dịp cận tết
Để hạn chế ùn tắc giao thông dịp gần tết, Sở Giao Thông Vận Tải sẽ phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông để rà soát các nút giao. Đồng thời gắn thêm tín hiệu đèn rẽ phải cho xe 2 bánh. Ở các vị trí này, đèn giao thông phải được kiểm soát kỹ lưỡng, đảm bảo phối hợp hiệu quả với các nút giao liền kề.
>> Xem thêm tin hay: Ngư dân miền Trung hốt bạc, trúng mùa tôm hùm nhí
Không xử lý vi phạm giao thông “máy móc”
Theo thống kê, TP HCM rà soát có 534 giao lộ cần lắp đặt đèn tín hiệu giao thông và đèn rẽ phải. Ngành giao thông đề xuất lắp hơn 1900 đèn, mỗi giao lộ 3 đèn. Đến nay đã lắp 80 đèn ở 38 nút giao và sẽ lắp tiếp thời gian tới.
TP HCM cũng sẽ huy động thêm lực lượng thanh niên đoàn viên phối hợp điều tiết giao thông. Ngoài ra, khi tiếp nhận phản ánh của người dân về vi phạm giao thông. Đơn vị chức trách sẽ phân loại, xác minh trường hợp vi phạm chỉ cần nhắc nhở hay phạt, không xử lý máy móc.
